我决定首先探究里斯本的历史与地理，不然不知道自己走了什么地方、有什么意义 -_-

里斯本在史前时代就有人类定居。1147年葡萄牙第一个国王阿方索一世打败摩尔人后开始成为历代王朝的首都。历史上曾遭受多次天灾人祸的破坏，尤其是1755年的大地震和海啸后，航海帝国从此衰落。如今里斯本已远没有世界中心的国际地位，只能去追忆那失去的昔日海上霸主都城的风采。

从地理位置上讲：里斯本北面为辛特拉山。葡萄牙最大的河流特茹河流经城市南部注入大西洋。受暖流影响，气候良好。

辛特拉就是我第二天奔赴的小镇，是我此行最不后悔的行程之一。而这一刻，我就站在特茹河旁，历史悠久的贝伦区，记录大航海历史的中心。

特茹河，蔚蓝宽阔如大海。横跨其上的四月二十五大桥，全长2300米，是欧洲最长的斜拉桥，桥名是为了纪念1974年4月25日推翻独裁政权的统治。而河对岸那个遥望很小的雕像，是个很宏伟的十字基督像。我一直很向往里约热内卢山顶那个俯瞰全城的基督像，最近才知道曾经统治巴西的葡萄牙有一个最原始的。就如同巴黎的塞纳河上有一个青铜的自由女神像，虽说比纽约的女神形体小，纽约的却是以它为原型制造再运送到美国的。

远远的就看见大发现纪念碑，说实话这种碑在欧洲不常见，倒是在我们国内比较多这种景点。

大发现纪念碑（Padrao dos Descobrimentos/Monument to the Discoveries）高50公尺，矗立于太加斯河口，为独裁者萨拉查（Salazar）为纪念航海家亨利王子逝世五500周年在1960年命人所建。纪念碑的外形像一艘大帆船，刻有多个雕像。亨利站在船首，手上托着一艘当时的多桅小帆船，其他是随同出发的航海家、葡萄牙历史上的名将、传教士和科学家等，包括1498年绕过好望角的达伽马、1521年横越太平洋的麦哲伦，以及第一位航抵巴西的欧洲人卡布拉尔（Pedro Alvares Cabral）。纪念碑的地上有一幅世界地图，上面刻有发现新大陆的日期。

附：地理大发现-葡萄牙篇、恩里特（亨利）王子介绍

地理大发现：是指15～18世纪（又称大航海时代），欧洲航海者开辟新航路和“发现”新大陆的通称，它是地理学发展史中的重大事件。在西欧，葡萄牙首先发起了大规模的航海探险活动。15世纪早期，航海家恩里克王子创办地理研究机构，为取得黄金、象牙和奴隶，组织了多次非洲西岸的探险活动，先后发现了马德拉岛、佛得角群岛，并从直布罗陀沿非洲西海岸到达几内亚湾。1473年，葡萄牙船只驶过赤道，后达到刚果河口；1487年，迪亚斯的探险队到达非洲南端，发现好望角，并进入印度洋；1497年，以达迦马为首的船队沿迪亚斯航线继续向前，经非洲东岸的莫桑比克、肯尼亚，于1498年到印度西南部的卡利卡特，开辟了从大西洋绕非洲南端到印度的航线，从而打破了阿拉伯人控制印度洋航路的局面。葡萄牙通过新航路，垄断了欧洲对东亚、南亚的贸易，成为海上强国。 

找到一张google earth航拍，才能反映纪念碑地上的世界地图，越发看出他们对于昔日帝国荣耀的追忆。那时他们的足迹遍布澳门、苏门答腊、巴西，只可惜对巨额财富的管理方式不当，又碰上地震海啸等多次天灾人祸，辉煌帝国也就从此没落。

那天傍晚，在圣乔治城堡，有一个女子专门将硬币串在黑线上作为项链出售。她问我是从韩国来吗，我说来自中国。于是她拿出一个用中国硬币雕刻的装饰给我看，以为我会感兴趣。还有一个迎着几艘航海帆船的硬币，下面刻着“Macau 1553”，可见他们对于当时占领澳门的自豪与怀念。不过，一切都是他们的历史了。我不会花10欧元买用中华人民共和国一元硬币雕刻的项链，更不会买那个澳门1553。我买了一颗用转欧元之前的葡币雕刻成航海时代的项链，第二天戴着去辛特拉和罗卡角。

航海家纪念碑记载着葡萄牙昔日航海家们征服海洋的梦想。在人类航海的历史上，从达·伽玛、奥维士，到麦哲伦、哥伦布，都是从葡萄牙实现他们航海远洋、发现新大陆的梦想的。纪念碑就像驶向大西洋的古老帆船，立于船头的是当年葡萄牙国王的第四个儿子亨利亲王，正是他让人们相信，世界远比欧洲和地中海大得多，而他运用太阳星相测定航线和修造新型的帆船，使航海家们将远洋的梦想成为可能。站在亨利亲王后面的是发现欧洲至印度航线的达·伽玛，而位居第四、手里拿着地球仪的则是哥伦布，虽然他是西班牙人，但是却是在葡萄牙学会航海技术的，当他发现美洲新大陆返航时终于在里斯本登陆后，立即轰动了整个欧洲。

我今天在百度上恶补航海时代，可见当时我站在纪念碑下真是一片茫然啊！虽说我不懂航海历史，虽说他们的荣耀已没落，但我们还是要学习恩里克王子时代的远见与勇气，意志与坚持，以及当今葡萄牙人的开朗与热情。

沿着特茹河的北岸继续往西边走，就是我心驰神往的贝伦塔(TORRE DE BELEM)。

做攻略时就被贝伦塔独特的造型所吸引。小时候很爱读舅舅翻译的《美女的面纱》，讲到苏维琳第一次跟着父母骑马穿过森林，城堡出现在眼前，那种屏住呼吸的感觉。当我穿过一片树林公园，在树丛中半遮半掩的的贝伦塔也给了我这样的幻觉——虽说它是防御工事，也曾经是水牢，但外形也像个古堡。由于受到摩尔人和阿拉伯人的艺术元素影响，葡萄牙的建筑物同在法国、意大利、德国的欧洲主流建筑有很大差异。所以来葡萄牙看一看很值，不要整天呆在欧洲历史名城里看什么哥特式、后哥特式、拜占庭式...

在大航海时代里，里斯本贝伦区成为达迦马等航海家出发的地方，而贝伦塔就是在16世纪修筑的五层防御工事，用来防御位于贝伦区的港口以及附近的圣哲罗姆派修道院。不仅是大航海时代的标志，如今如自由女神对纽约一般，贝伦塔则是里斯本的标志与世界文化遗产。随着时间流逝，贝伦塔失去了它建造时的主要用途，防守塔霍河(Tagus River)边上的港口。在后来的几个世纪中，它被用作海关，电报站，甚至是灯塔。利用贮藏室被改造成的地牢，它也曾被用作为监狱。据说很多关在贝伦塔地牢里的犯人，就被夜晚涨潮涌入的海水活活淹死。

做攻略的时候还读过一个冷艳的故事，一个葡萄牙国王和一个女子相爱，但他的大臣们不允许，还把女子赶出葡萄牙境内，那女子终因颠沛流离而死在他乡。多年以后，虽说这国王结了好几位妻子，包括西班牙公主，但他都毫无感觉，念念不忘过去的爱情与仇恨。在他彻底当权之后，把心爱女子的棺木挖出，让曾驱逐此女子的大臣们俯身亲吻她的尸首。由此可见，不要轻易得罪葡萄牙人 -_-"

虽说贝伦区是领略大航海时代的核心地，但里斯本8月的阳光实在是炙热，我坐小轻轨返回市里找清凉的去处。返回的路上经过彭巴尔侯爵在特茹河边建造的商业广场，可惜正在施工。抬头就是里斯本的凯旋门，那背景天空不是一般的蓝。我当时很诧异为什么凯旋门的白色墙壁会有那么多黑色痕迹，假如是脏了怎么政府没有安排人清洗。后来才知道这个多灾多难的城市经历了多次大火，毁坏了诸多建筑物。凯旋门上的这些黑色也应该是火灾的遗迹。

就这样，在看过大航海时代的核心建筑（圣哲罗姆派修道院、大发现纪念碑、贝伦塔）后，我内心激动的奔赴里斯本海洋馆乘凉去了 -_-